挖掘機行走系統(tǒng)故障的原因

     至于誰挖掘機，我們每天都在處理設備和機械工程，這是我們的主要收入來源。許多用戶把挖掘機當作他們的朋友來對待。挖掘機維修中常見的挖掘機結構包括動力裝置、工作裝置、旋轉機構、操作機構、傳動機構、行走機構和輔助設施。液壓挖掘機是由法國波克蘭工廠成功發(fā)明的。由于液壓技術的應用，20世紀40年代在拖拉機上安裝了液壓反鏟懸架挖掘機。然而，畢竟，這是由數(shù)千個部件組成的機械挖掘機，在使用過程中會出現(xiàn)一些故障，特別是對于老年汽車，常見的故障是行走無力、高發(fā)動機水溫、慢動作等。

　　我們的許多企業(yè)用戶可以說，他們的行走能力通過自己的挖掘機出現(xiàn)了故障。今天，讓我們來談談挖掘機行走系統(tǒng)的故障“腿”分析分析在哪里，如何“對癥下藥”！

　　挖掘機行走故障是一個非常模糊的概念，更具體的故障現(xiàn)象可能有以下幾種：單邊行走鉆孔、行走發(fā)動機、行走卡、行走速度慢、行走挫折，今天我們將分析挖掘機行走失敗，如果你的挖掘機有這些癥狀，請不要離開，精彩的內容如下，看會有收獲！

為了分析步履式挖掘機的故障，我們可以先了解步履式挖掘機系統(tǒng)。

　　首先，挖掘機發(fā)動機可作為整車動力的主要來源，驅動我國液壓主泵和先導泵。挖掘機產(chǎn)品一般采用為變量斜盤柱塞泵，先導泵為齒輪泵，主泵和先導泵液壓油可通過分析液壓管道到達主控制閥，同時，先導開發(fā)壓力油連接到挖掘機駕駛室的先導控制閥，駕駛員需要通過實際操作實際操作手柄、行走踏板和控制技術，先導企業(yè)系統(tǒng)的液壓回路來控制主控閥閥芯。小松挖掘機維修管理主控閥輸出的各回路液壓油到達中國不同的執(zhí)行相關部件(缸.液壓電機)，實現(xiàn)智能挖掘機的不同動作行走社會系統(tǒng)的液壓公司通過設計主控閥輸出，通過我們的經(jīng)濟旋轉接頭到達挖掘機左右行走電機。液壓油需要通過回油管道通過旋轉接頭返回液壓油箱。